请教充电电路...

这个监控不是每时每刻都要工作的，车上的电源一般不会断的吧，断了就换到蓄电池给它供电，


重要的是怎么给蓄电池一个好的充电方式和车电源怎么给负载提供电源

这两个部分是分开的．


电池一般情况下是要充好的，
一但车有电源给负载供电就马上用车电源给负载供电，不用电池，这样电池就很难用完．

如果电池又刚好用完，但车又没有电源，那就没办法了，只能停

谢谢你
前辈

我要下班了，公司要关门了

明天我等你好消息了

辛苦你了！！！

楼主，
你确定是离电池？看你的电压，有点不像。应该是其他的。锂电池是4.3*3=12.9V或是3.7*3=11.1v才对。
不同的电池充电电压是不一样的。

我就感觉到他的电池的电压是有点不对,呵呵!                                                                                                                                                                       

我也问过他，他没说                                                                                                                                                                       

我现在已经将充电电路的充电过程改成预充、标准充、涓充了，但是预充和涓充的电流是一样的，还有现在唯一要解决的问题是当没有外接电源，而且电池也即将用完时，此时如何关闭电池的输出的问题，又要绞尽脑汁想了。
我要回家了，到家后上网再说。

一个12V2A的电路并不难.但难在锂电,电压高了,它就会气鼓鼓的!电压低了又充不饱.过放电对电池的寿命也不好!                                                                                                                                                                       

但从电池的寿命上来讲，电路已经不能在简化了，对于过放电的问题我现在疑惑的是电池电压究竟是11.1V的还是12V的，如果是11.1过放电压我想设在8.4V，既每节电池放到最低2.8V，如果是12V的，那电压就是8-9V，因为摄像头工作电压低了，会出现雪花点或行场不同步（不同摄像头有不同的表现），或有的直接关闭视频输出。所以电池电压设得低了也没必要。                                                                                                                                                                       

就是当没有外接电源，而且电池也即将用完时，此时需要关闭电池的输出的，这个可以解决的，但是当外接电源上电后，由于已经关闭输出，电池电压会上升到欠压点以上，那么电池就不会进入充电状态，此时就需要手动复位，让电池进入充电状态，考虑过利用电容的充放电来实现上电复位，但也有弊端，就是每次上电不论电池是否充满都会使充电电路启动对电池充电。
最终利用手动还是用其他的方法实现还有劳各位出出主意了。

是锂电池没错

手机的锂电池充满的时候不是４．３吗？那就是三节串联．１２．９伏特没错～～～～～～～～～



当没有外接电源，而且电池也即将用完时，关闭电池输出很简单啊，就把它的接头拔下．（监控主机有来电自动恢复功能）
监控负载那东东不是每时每刻都要工作的！电池没电就拔下让它充