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急!!! 关于气车用 电子PCB板的检测

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发表于 2015-7-11 10:29 AM | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

汽车用电子产品单板(有关发动机控制器的电子PCB板)在生产过程中时要做那些检测试验项目,我现在知道的有耐电压、保护系统测试,还有什么要检测的项目?
如何实现这些项目,以保证产品的技术要求,和质量?

对不起大家,可能是我没说明白,请大家原谅,我想问的是生产线生产过程中要对已经焊上元件的PCB板具体要做那些测试?包括功能性的和电气电子性的,具体分解到每个单一的项目都是什么,辛苦大家了

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沙发
发表于 2015-7-12 10:56 AM | 只看该作者
比如ISO7637,是瞬态电压脉冲测试                                                                                                                                                                       
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板凳
发表于 2015-7-13 11:39 AM | 只看该作者
汽车的技术含量高,结构复杂,有上万种零部件组成,汽车又是安全性产品,与人身、财产安全息息相关,一个零部件的失效可能会造成巨大的损失。所以汽车工业联合工作组(IATF)针对汽车工业特点,在ISO9001:2000标准的基础上,制定了汽车供应链的质量管理体系要求-ISO/TS16949:2002。你可以参考标准中《产品质量先期策划及控制计划(APQP&CP)》的第三阶段(过程设计和开发),采取合适的检测试验项目。

有一项测试是必须做的——产品特性的仿真测试,就是在生产过程中用快装夹具固定PCB板,弹簧触针接通电源和模拟负载/传感器信号、控制信号以及测试点,然后由专用的测试设备按程序加电、加仿真传感器信号、控制信号,检测测试点的各项参数,验证产品特性的符合性,剔除不合格产品。

专用测试设备要根据产品特性,模拟产品使用环境运行控制程序,产生模仿真实环境的各种控制信号和传感器信号,需要专门设计制造。
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地板
发表于 2015-7-18 09:58 AM | 只看该作者
比如PCB的材料,比如高空跌落会不会摔碎,防水防潮性能好不好等等                                                                                                                                                                       
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发表于 2015-12-23 04:08 AM | 只看该作者
汽车零部件供应商要先通过PPAP(生产件批准过程),PCB的材料特性以及元器件品质等等在PPAP的样品送检阶段已经解决并被冻结了,未经批准是不能改变的,所以生产阶段不用检测,只需要定期审核。                                                                                                                                                                       
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发表于 2015-12-23 07:14 AM | 只看该作者
我公司专业提供电子成品/半成品/PCBA功能测试解决方案,如果楼主在测试方面有相关的需要,可以联系我!汽车电子我们也已经做过相关的测试项目。欢迎联系咨询!                                                                                                                                                                       
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发表于 2015-12-23 09:07 AM | 只看该作者
同意wujieling的说法,建议楼主找一份TS16949看看                                                                                                                                                                       
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发表于 2015-12-23 10:58 AM | 只看该作者
简单的说:性能指标类的、寿命、可靠性、抗震等都应在设计验证阶段做。量产后定期抽检即可。而涉及到产品离散性方面的测试在生产过程中一般要求全检(我们公司就要求全检)这包括元件偶然缺陷(早期失效等)、贴片过程的虚焊、短路、断路等。所以生产测试的重点放在ICT,老化测试,功能测试上。具体看你做的是什么产品,权衡检测成本和品质要求来增减测试项目。我们公司是做发动机ECU的。                                                                                                                                                                       
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发表于 2015-12-23 01:51 PM | 只看该作者
分为三大部分:机械环境试验、气候环境试验、防护等级                                                                                                                                                                       
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