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[技术] 大型通风机叶轮的修割技能

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发表于 2017-12-13 11:53 AM | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
1 引言

  叶轮是通风机布局中重要的零部件,叶轮的叶型风机的性能参数有着直接影响作用。根据作者恒久对电厂用各种通风机叶轮修割的履历,现以离心式风机为例,对叶轮修割作简朴的先容。

  2 气动性能  

  叶轮通常由叶片、前盘和后(中)盘组焊而成。从轴向看,叶轮出口截面存在几个不平衡:气流密度和速度不平衡;靠近叶片工作面的密度和速度大于非工作面密度和速度的不平衡;气流方向也不平衡。故对轮盘和叶片形状举行适当的修割,使其更加符合实际流场,便可带来以下益处:

  (1)减小叶轮出口吻流的不平衡,能减轻气流对机壳蜗舌的打击强度和睦动噪声;

  (2)能低落双吸叶轮安装不对称造成的偏流敏感性,有利于运行平稳;

  (3)仿飞禽翼尾的锯齿形,消减叶轮出口尾涡,有利消声减振;

  (4)能开大入口风门,减小挡板和叶片背涡,减小节省损失;

  (5)淘汰流道附面层对气流粘度的影响和轮阻摩擦损失,提高风机反应度。

  3 机器性能

  叶轮叶片为径向分布,叶间距随叶轮半径增大而增大,前盘(比后盘和中盘薄)区域刚性相应较低,振幅则相应增大,叶片背涡对叶轮内外产生的压力脉动激振频率与前盘局部固有频率易产生共振,该部位由于应力会合,恒久运行大概疲劳断裂。无论叶轮设计多么完美、材质强度多高,焊接再牢固,其受加工成型和焊接时仍会产生内部残留应力,而且自身存在相对单薄的部位,如焊缝边沿的热影响区,布局变革和频率变革点等,故公道修割可到达以下效果:(1)减小和释放振动能量;

  (2)消减叶片背涡,消除能量聚集产生的应力疲劳破坏;

  (3)双吸叶轮中盘开锯齿形,可制止尘土打击叶片和中盘的焊缝,增加叶轮耐磨寿命;

  (4)单吸叶轮后盘开锯齿槽可以减小气压差产生的轴向附加力,延长轴承寿命;

  4 安全性  

  (1)减轻轴承负荷和制止转子重力造成的主轴弯曲;

  (2)减小离心力,低落质料应力,提高叶轮整体强度;

  (3)减小节省涡和叶片背涡,制止失速、喘振和睦流脉动破坏;

  (4)减小转动惯量,制止电机启动温升过高和减轻对电网的打击;

  (5)减振降噪,制止对人身和设备的损伤,符合生态和环保。

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