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前言 厚德载“雾”，自强不“吸”的日子又要来了。空气中的PM2.5颗粒更是健康杀手。PM2.5颗粒是空气动力学当量直径≤2.5um的颗粒，属于可入肺颗粒物。体积稍大的PM10由于颗粒更大，因此只能进入到人体的呼吸道。PM2.5和PM10的危害不言而喻，通过呼吸道进入人体破坏器官新陈代谢。在室内，可以用净化器、新风系统等空气净化系统解决；在户外活动，可以戴防霾口罩隔绝；但在路上，让司机在车内戴个口罩就显突兀了，因此大部分车企采用安装车载 “新风系统”办法应对。应对车内PM2.5颗粒数量是考量新能源汽车舒适性的一项重要指标。目前大部分汽车企业都重视这一指标而开发自家的空调净化系统。 空调净化系统里面有什么科技，又是如何工作的呢？下面小编对熟悉的比亚迪PM2.5空调绿净系统进行剖析。 绿净系统剖析 1、绿净系统主要部件介绍 比亚迪的绿净系统主要包含PM2.5速测仪、高效过滤器、 负离子电刷板和静电过滤器等主要部件，如下图所示。
1)、PM2.5速测仪：检查车内外空气中的PM2.5含量的光学仪器。 2)、高效过滤器：由无纺布和过滤纤维组成干式纤维过滤器和金属网格浸油过滤器。 3)、负离子电刷板：具有过滤和吸附烟尘等微粒杂质以及除臭、杀菌、电离空气产生负离子的作用。 4)、静电过滤器：带静电的过滤器，有凸起和凹槽结构过滤网，这样设计的目的是为了在有限体积下最大限 度地增大接触面积，能更有效的捕捉和吸附空气中的带电颗粒。 2、系统工作过程分析 绿净系统数据分析 比亚迪官方宣称，绿净系统具有超强高效净化能力，可在4分钟内将PM2.5值由每立方米500微克降至12微克以下，迅速让车内重获清新，告别都市污浊。 实际使用中有车友拿专业霾表做过对比测试，在比亚迪2015款秦上的实测数据如下。
从数据可以看出，未开启绿净系统，车内能抵挡79.4%的PM2.5颗粒和78.6%的PM10颗粒进入车内。而开启绿净系统后，能有效抵挡95.9%的PM2.5颗粒和97.1%的PM10颗粒进入车内，测试结果与官方宣称的数据吻合。有意思的是，与新风系统的对比结果发现，车内的PM2.5和PM10的数据比家里的新风系统还低，结果让人意料。但也不难理解，毕竟车内空间和家居空间相差太大。实际测试结果说明，空调绿净系统确实是能有效抵抗PM2.5和PM10进入车内。 潜在技术问题 正如曹雪芹在红楼梦中所言，美中不足，好事多魔。世上没有完美的事，每个好事里面都藏有搅局的“魔鬼”，对于一项技术而言，更是如此。
净化系统示意图 1.挡板扣合不牢靠 以上面示意图作为参考，解析下挡板脱落的问题空调系统的箱体是安装在汽车的前仓，根据小编过往经验，前仓的零部件在行车过程中存在震动加速度过大而引起脱落。挡板扣合不牢靠，轻则存在缝隙，第一层的过滤器不能有效抵挡外部外部的树叶或小昆虫等，会直接进入到第二、三道防线，损害静电过滤器。目前已有车友在自己的车上发现这个问题。重则存在挡板的脱落的风险，这样会直接导致整套净化系统报废。 2.滤芯寿命问题 滤芯寿命问题几乎是所有的车企都面对的问题。在使用一段时间后表面会积累大量的灰尘以及杂质，这是影响滤芯寿命的主要因素，空调系统的净化能力也会因此而降低。可以考虑提高采用有自净化能力的滤芯材料，或者使用可清洗的材质提高滤芯的使用次数来延长滤芯使用寿命。 结论 PM2.5等颗粒的对人的危害大，随着环境的恶化，防霾成了人们日常生活的一部分，因此，各家汽车厂商开始考虑在各自的汽车上安装空气净化系统。比亚迪的这套绿净系统尽管存在一些潜在的问题，但瑕不掩瑜，在应对PM2.5问题上得到了许多车友的肯定。而新能源汽车的智能化使得空气净化系统变得更高效智能，空气净化系统使新能源汽车更绿色环保。 空调绿净系统装汽车空调的箱体中，具体位置是在鼓风机上方，如下图所示。
在不开启风扇和空调时，其过滤效果与普通车无差别。当汽车风扇或空调开启后，空调系统的鼓风机将车外含有雾霾、二手烟、拥堵路段灰尘尾气等颗粒状污染物的空气吹入空调箱体。首先，经过第一道防线——高效过滤器，将其中的较大灰尘和杂物除去。而无法过滤的细菌、臭味气体和空气中的微小颗粒继续经过空调箱体的第二道防线——负离子电刷板，电刷板电离出来的负离子吸附在这些细菌、臭味气体和微小颗粒上，使它们带上负电。带电的粒子和极少数的不带点粒子经过最后一道防线后，由于异性相吸原理，在带正电的静电过滤器上吸附。而空气中的部分带负电的气体分子和净化后的气体进入车内，使得车内空气感觉会更清新，这就是比亚迪“移动氧吧”称谓的由来。 车外的问题解决了，车内的二手烟味或其他异味的空气怎么处理呢？这个简单，开启空调系统的外循环，在的车内气体从车尾的排气孔排出，而从空调出来的风是经过空调系统过滤后的新鲜空气，实现了车内的空气流通。
汽车电子追求的目标是实现高效智能系统。高效，需要实现元器件的高度集成，如计算机的CPU；而智能化，则需要各个零配件之间互联实现，如连接计算机的光纤。比亚迪将PM2.5监控、过滤和净化集成在空调系统上，并利用车内的CAN线联网，实时采集车内外PM2.5数值，并在中控醒目位置实时显示，每5秒检测并提醒空气状况；采集到的数据通过CAN线传输到AC控制器，控制器将信息处理后将指令传到空调系统，从而实现系统的高效智能。 |
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